Correndo o risco deste Blog começar a parecer-se com um Blog automobilístico (e eu detesto categorização de Blogs) falo mais uma vez de condução.
A experiência de se conduzir um Smart ForTwo e um Audi TT, à mesma velocidade, note-se, numa qualquer auto-estrada é muito diferente.
Não me refiro obviamente à diferença de equipamentos entre um e outro (mais pedal menos pedal os dois vão aos mesmos sítios, mais cedo ou mais tarde), refiro-me à percepção que os outros têm.
Enquanto que eu posso ir a 120Km/h (deixa-me cá manter isto dentro dos limites da legalidade) no Smart, fazer luzes ao caramelo que vai na faixa da esquerda a 90Km/h e ele não sai da frente, com o TT passa-se o contrário. Posso ir a 90Km/h, não fazer luzes, e eles saem da frente como se eu fosse a 200Km/h.
O tuga ainda não percebeu que na maioria dos casos, não é o carro que faz o condutor, mas o condutor que faz o carro.
Note to self: quando vir um ForTwo conduzido por uma senhora parecida com o do header, deixar passar imediatamente. Principalmente se for fora dos limites da legalidade!
Bom, uma senhora parecida com a do header, só se for a minha mãe :)
(Isto é a minha reacção quando me tratam por senhora, olho sempre para trás à procura da minha mãe).
Eu com o Smart não tenho muito por onde cometer ilegalidades, não é? Pelo menos em auto-estrada.
É sair da frente quando levo o A3, isso sim :)
(Não conduzo o TT com frequência, pelo que ainda não me sinto em casa, ao volante do TT. Daqui a uns tempos, lá chegarei) :)
De Ricardo F. Teixeira a 12 de Junho de 2007 às 00:47
Senhora, senhora, senhora ...
Será que consegui fazer com que ficasses com um torcicolo? X)
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Senhora, senhora, senhora ... <BR>Será que consegui fazer com que ficasses com um torcicolo? X) <BR><BR class=incorrect name="incorrect" <a>Tou</A> a brincar, não te quero mal! <BR><BR>Beijinhos
Isso parecia o início de um poema....
Senhora, senhora, senhora....
:)
Ah Ah Ah! Os comments do sapo deram bode? 
Deves ter tentado colocar um html qualquer que não é permitido.
Portanto, não deram bode, funcionaram :)
O problema é que, ao contrário dos carros, os condutores não têm nenhuma marca na testa (bom... a maioria).
É um facto. Mas há bons indícios.
A velocidade é um bom indício, a distância que separa o corpo do volante, o número de mãos que agarra o volante, se consulta os retrovisores ou não, se tem uma cara ansiosa, se tem chapéu, se tem cabelo, a idade, o sexo.....sei lá, lembrei-me destes, de repente, mas haverá certamente mais.
Ah. A decoração aplicada ao carro. Se tem naperons, peluches, coletinhos vestidos no banco do pendura, shunning, crucifixos, etc.
De
pedrocs a 12 de Junho de 2007 às 00:32
A aceleração do Smart não deixa de ser uma curtição. Não passa dos 140, mas chega lá muito depressa.
Ainda este fim de semana fui perder-me numa qualquer estrada nacional, só naquela de ir dar uma volta de smart e apanhei com uma besta num Audi (nem de propósito), a colar-se a mim. Coisa que mais me irrita, é que se colem.
Vinha a sair de uma rotunda, quando cheguei à recta, KICKDOWN-POWER! Zuuum, lá vai o carrito, cheio de bisga. E o gajo do Audi: moita! Ficou-se nas covas.
Totó!
Sim, a aceleração do Smart tem power, principalmente nos semáforos. Em cidade e em estradinhas funciona, em auto-estrada é deixar o espaço livre para quem tem mais horse power ;)
De
pedrocs a 12 de Junho de 2007 às 00:34
PS: mas não há dúvida: quando vou de smart já vi de tudo. Metem-se à frente, não dão prioridade nem quando é suposto. Até já fui ultrapassado de maneiras perfeitamente inacreditáveis, no meio do Seixal, sem qualquer necessidade, porque o trânsito estava parado um carro à frente. Mas como é Smart... zuca.
Quando vou ao voltante do Benz, as coisas mudam imediatamente de figura. Até os velhinhos páram nas passadeiras para me deixar passar - coisa que, diga-se, me irrita solenemente.
Se queres manter tudo dentro da legalidade, para além de não ultrapassares os 120, não te coles ao carro da frente a fazer sinais de luzes, ok?
De
ev a 12 de Julho de 2007 às 18:20
Como se costuma dizer: Cada macaco no seu galho.
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